restauration oettinger quatraplat

salut,

ça y est, je me lance
sorti cet apres midi de la bête, on a soti le 1800 qui était dedans et commencer a la démonter , demain soir si tout se passe bien, elle sera en pieces

Le chassis a des traces de corrosoion mais superficielle la caisse aussi superficielle

j'ai mis de coter la boite / moteur compteur specifique

par contre, il me manque le volant 16S


calendrier prévisionnel des travaux

samedi prochain nettoyage du chassis avec un decapant chimique que je viens de recevoir, ensuite nettoyage complet à l'acetone et ensuite couche de phosphatant et peinture epoxy au moins 3 couches

de quoi m'occuper jusqu'en janvier ensuite je remonte les trains : trains avant neuf (silent bloc rotule boitier de direction amorto ect.. et trains arriere avec frein neuf roulement ect...)

peinture prevu pour mars

remontage en avril de l'interieur et accesoire

entre temps le moteur sera refait et boite révisé

il reste plus qu'a prier

chouette, une de (bientôt) sauvée !

bon courage à toi, mais tu sembles hyper motivé !

tu vas y remettre des ATS j'espère ?

La pauvre il était temps qu'elle tombe entre de bonnes mains,c'est un patchwork de pièces de Golf
des jantes de cab,un tableau de bord 81 avec ces compteurs etc...elle à du servir de donneuse de
pièces,la caisse à l'air saine heureusement,tu as vérifié la boite c'est bien une FP .Je suis toujours
étonné et révolté de voir toutes ces belles autos laissées à l'abandon,pourrir tranquillement sans
que personne ne lève le petit doigt,quel massacre.
Je te souhaite bon courage pour la remise en état,je vois que ton programme est bien établie tant
mieux,tiens nous au courant de la suite et merci pour tes photos.

Joli sauvetage,félicitations.

merci. Pour le planning, pas le choix si je me dis je vais me fixer 1 a 2 ans, elle ne sera jamais faite. Pour la boite, c'est ok j'ai racheté une FP.

J'ai déjà budgeté la carrosserie et les trains roulant. Mon seul inconnu c'est la refection du moulin, si hors de prix je remettrais le 1800 dedans en attendant de faire les travaux sur le moteur. Tant que j'ai pas posé le moteur pour un devis, c'est l'inconnu.

Allez je vous laisse, il est déjà tard et je dois continuer à la déssosser.

oettinger94 a écrit:La pauvre il était temps qu'elle tombe entre de bonnes mains,c'est un patchwork de pièces de Golf
des jantes de cab,un tableau de bord 81 avec ces compteurs etc...elle à du servir de donneuse de
pièces,la caisse à l'air saine heureusement,tu as vérifié la boite c'est bien une FP .Je suis toujours
étonné et révolté de voir toutes ces belles autos laissées à l'abandon,pourrir tranquillement sans
que personne ne lève le petit doigt,quel massacre.
Je te souhaite bon courage pour la remise en état,je vois que ton programme est bien établie tant
mieux,tiens nous au courant de la suite et merci pour tes photos.

peux tu m'indiquer la différence pour le tableau de bord ?

le compteur c'est ok je l'ai

les ats je les recupère dans 15 jours.

Slt et bon courage pour la suite
mais pense plutot a quelle soit finie en 2012 pour le rdv !!!

Salut ,le tableau de bord est le bon, ce sont simplement les plastiques (les entourages) en rouge
qui ne sont pas d'origine ce sont ceux d'un modèle GTI 1600 81,les nôtres sont tous noir.
Prends ton temps pour tout démonter et bien repérer toutes les pièces.Bon démontage.

oettinger94 a écrit:
Prends ton temps pour tout démonter et bien repérer toutes les pièces.

Très bon conseil souvent négligé!
Tu as réussi à trouver une boite FP,chanceux.... moi je cherche une de réserve...

Joli planning.
Déjà si la caisse est saine, c'est pas rien.
Où vas tu pour le moteur? Il y a Phega à Ambérieu c'est le top pour le moteur Oettinger.

J'espere que tu feras partie du convoi pour le rasso de Dijon en juin

exacte, je l'emmene chez phega. Il a l'air super sympa. Pour le démontage toute les vis sont empacter avec ses pieces

ça y est il reste juste a devisser les 2 portes et hayon et maitre cylindre de freins et le (tableau de bord que je ne vais peut etre pas démonter)

je vous envoie les photos ce soir, le produit restom n'a pas marché donc perception de perceuse et gratte gratte; Je vais peut etre inviter 2 ou 3 potes sinon je vais y passer 6 mois


a+++++

Oui en effet M. Houel est très sympathique, passionné et très compétent sur ce moulin. Je le connais depuis une 15N d'années et il ne m'a jamais déçu.

Si ton tableau de bord est en bon état ainsi que le faisceau ne le démonte pas sauf si tu as de la rouille
en bas du pare brise sur le tablier,habituel à cet endroit,pour avoir un bon accès en dessous tu seras
obligé de le déposer.

allez finit pour aujourdh'ui

reste plus qu'a gratter tout ça mise à nue de la bête pour les jours à venir

M'a l'air bien saine cette coque,tu bosses vite dit donc.
Bonne suite