VW addict - Une Oettinger sauvée du Tunning

Bonjour à tous,
Je me présente, je m'appel Manu, je suis de Bourgoin Jallieu dans le 38 (près de Lyon), j'ai 30ans et quelques mois (mdr).
Ca fait quelques années que je suis dans la VW. J'en possède quelques unes et certains ici me connaisse déjà.

Sur ce forum j'aimerais vous présenter mon Oettinger et son histoire.

Cette voiture je l'ai suivi pendant longtemps, elle était sur bourgoin et j'ai rencontré son ancien proprio sur mon ancien boulot.
Il est arrivé pour une mission intérim et on s'est vite mis à discuter de Golf. C'est là qu'il m'a expliqué qu'il était en train de remonté une Golf GTi 16s. Sa mission s'est terminé avant qu'il ne la finisse et que je la vois. Mais bon je l'ai revu souvent vu qu'on est du meme coin.

Les années passèrent et cette golf était toujours garé au meme endroit dans une cour d'immeuble. Plus ca allait et plus elle se salissait et les pneus se dégonflaient.
Elle n'avait plus grand chose d'une Oettinger, mais je savais ce qui se cachait sous la bete. lol.

J'ai donc laissé un mot sous l'essuie glace et il m'a contacté. Verdict, moteur en vrac. une bielle coulée. Je lui propose da l'acheter. Lui fais une offre. ok, on doit en discuter de visu devant la voiture. Les choses ne se font pas dans la semaine, quelques soucis de prud'hommes avec mon employeur m'en empèche.

15 jours après, par le bouche a oreille j'entends parler qu'il la faisait réparer. Je l'appel et oui, il la fait réparer, plus à vendre.

Dégouté !

Tant pis, les années passent et un soir d'hiver, je la retrouve sur une page d'annonce du coin. lol

Je l'ai loupé une première fois, je la louperais pas encore une autre.
Rdv Pris le lendemain.

On est resté environ 2 heures à discuter autour, à l'essayer.
Il voulait pas s'en séparer, mais il n'avait pas le choix financièrement.
Il a meme refusé un mec qui l'appelait de belgique en meme temps.
Je me suis dis c'est pour moi.

Et oui, c'était bien pour moi, le lendemain je repartais par la route avec.

Entre temps il avait refait le moteur à neuf, juste le rodage terminé, 2000km.

Mais bon, misère, elle était toute tunnée.

Capot style lancia delta, face avant de cabriolet 5 moustaches, une paupière de phare, des baguettes larges de cabriolet, intérieur simili cuir beige de cabriolet, faux arrières cristal, clignot avant cristal, jantes azev en 15 (que je lui ai laissé pour diminué le prix), volant momo cuir crème, entourage mano, tableau de bord, cendrier, aerateurs peints crème, panneaux de portes de cab avec grosses enceintes couleur crème, essuie glace arrière clio et peinture complète gris renault métalisée. Elle est aussi toute désiglée et plus aucune bande noire.

Heureusement il était carrossier, elle a été refaite entièrement correctement. pas de la bonne couleur, mais tout est niquel.

La première étape a été le détunnage complet. La peinture n'est pas d'origine, mais elle le restera pour l'instant. elle est propre et mes moyens ne sont pas extensibles. lol
Capot neuf repeint en gris (tant pis), un intérieur de GTi, mais a bandes grises (le rouge aurait été trop crillard avec le gris extérieur), tous les feux d'origine ont repris leur place, la calandre a retrouvé ces cibié bombés et ses petites moustaches. Aus la paupière de phare.
Les jantes azev ont pour l'instant été remplacé par des Gotti D8 en 13, je termine le polissage des ATS.
Les essuie glace sont à nouveau noir et d'origine de golf, les autocolants noir d'entourage de hayon, derrière la plaque et les sigles vont retrouver leur place.

Voilà, j'ai suivi cette Oettinger environ 10 ans avant de l'avoir dans mon garage et je voulais vous faire partager mon histoire.

J'ai quelques photos prisent à la va vite dans son box pour l'inscription à l'age d'or.

Bonjour et bienvenue sur ce site de "dingues" de l'OE.Belle histoire que cette acquisition
et quelle perspicacité tu as eu pour l'acquérir,surtout une de plus de sauvée,bravo.
Maintenant il te faut la remettre petit à petit complétement d'origine,prends ton temps
surtout car certaines pièces sont difficiles à retrouver mais rien d'impossible.
Tu trouveras ici les plus "grands" spécialistes et passionnés de l'OE pour t'aider dans tes
recherches.
Dommage que tu ai déjà acheté un intérieur gris,tu aurais pu tout de suite chercher un KL
(rouge) le seul fourni par vw sur ce modèle.

Bon courage pour la suite et on attend tes photos.

Patrick.

Merci.
Les pièces je les avaient quasiement toutes en stock. Ca a été facile. lol.
Ca fait longtemps que je convoitais une Oettinger, alors dès que je trouvais de la pièces pas trop cher spécifique, je prenais.

Me manque une boite apparament c'est une GTi 1800, j'ai pas envore vérifié.

pour les photos, j'arrive pas. lol. imageshacke fonctionne pas non plus

Sois le bien venu et bravo pour ton achat qui, on en est sûre, n’était pas sur un coup de tête.

Salut Manu, bienvenu sur le forum et très content de te voir ici. je comprend que tu viens a l'age d'or ? C'est génial ont se verra là bas.

J'ai déjà vu ta oett en photo quand tu la acheté et je sais qu'elle est entre bonne main comme tes autres VW (scirocco,.......).

A+ Cricri de Savoie

huggy a écrit:Sois le bien venu et bravo pour ton achat qui, on en est sûre, n’était pas sur un coup de tête.

Salut à toi, bienvienue

Pour les photos, je te rassure, tu n'est pas le seul à galérer avec ça

Séb

Bienvenu à toi qui porte bien ton surnom de VW addict, du club cousin passion Scirocco, et que j'ai déjà rencontré physiquement autour d'1 caisse d'Oett et de ton sportline rouge ;=)
.

Cab04 à fait un tuto pour les photos.

Serait bien de faire un truc du style avant / après : la leçon de détunage !

En tout cas merci pour ta super présentation et merci de nous avoir rejoins : on se voit à Dijon

Salut,

Bienvenu à toi l'ami, fait nous de belles photos de ta belle...

Merci à tous pour votre accueil.
Oui on se verra tous à Dijon, et ca sera super.

Pour les photos avant/après, j'aurais bien voulu vous le faire, mais elle étaient dans mon téléphone, et le téléphone est quelques part dans de mauvaises mains. je me le suis fait voler.

Et les photos que j'ais la font 4 mega. ca fait trop pour le serveur. lol

bon le samedi on a prévu un shooting à Dijon ... on va mitrailler ;=))

Bienvenu et ravi de t avoir rencontré a Dijon
fait nous vite des photos maintenant qu elle est terminée !!!

oui super de t'avoir revu à Dijon et la tienne elle change un peu du noir et blanc ;=))

Oui, tès content de cette rencontre à Dijon.
C'était sa première sortie officielle, et quelle sortie.

Toujours ravis de revoir les connaissances et ravis également d'en faire de nouvelles.
Vivement la prochaine !

J'ai réussi à charger une photo. C'était avant la sortie, elle était pas encore prête à 100%
Je fais faire u ne scéance shooting quand le temps le permettra. La c'est pas gagné aujourd'hui.

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Je me suis permis de voler une photo dans le shooting de la sortie de Dijon. Elle a quand meme meilleure allure qu'avant.

en fait il te manque plus que les monogrammes ?

Oui.
Je le ais mais ils sont vilains.
Et une bonne suspension qui devrait pas tarder d'arriver

çà se repein les logos non?

Fais, mais ils sont vraiment vilains.
Le résultat n'est pas top.
Je les avaient prets pour Dijon, ils sont toujours dans la boite à gant, mais je les ais pas collés.

Salut !

Elle est super ton OE ! Félicitations !

Pour les logos et autre j ai rencontré une personne sur Dijon qui aime les oettinger
et qui est venu spécialement pour ça , a la passion des golf et du coup c est lancé
dans les logos , il s agit d olivier (golf 1 verte ) au 0664778350 qui est sérigraphe en plus,
et m a proposé de renouveler la peinture des mes logos en blanc uniquement en déposant un film blanc.il fait aussi les bandes latéral
pour les gti et les bandeaux de la malle arrière, plaquette volant 40eu ,etc ... a voir

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Oui je crois qu'il est au "Série 1" et que tout le monde est bien content de son travail.

Oui très intéressant,merci le doc.

Oui, il fait du très bon travail.
Je lui avait pris le logo de volant et ceux de coté et on a discuter de mes logos.
Mais les miens sont vraiment trop abimés pour qu'ils puissent les refaire

Salut a toi vwaddict
Ton auto est tres belle et ce gris est plutot sympas (bien plus simpas que ma couleur rouille lol)
Comme dis oet 83 ca change du reste
Et j'ai pris contact avec olivier et lui achete et commande des autocolant et des code barre VW
Je suis ravis de son boulot et de ca livraison plus que rapide
Romain

J'ai aussi commandé des stikers et je suis satisfait bon rapport qualité prix : je recommande !