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Message par Valérian Lun 10 Sep 2012 - 18:19

Bonjour tout le monde!

Je m'appelle Valérian, j'ai 26ans et je suis étudiant en kinésithérapie à Bruxelles. Je suis originaire de Toulouse où je possède une Golf GTI 16s Oettinger.

Je l'ai hérité de mon père décédé fin novembre 2011, sa mise en circulation est de 01/1983, c'est une deuxième main. Mon père l'a acheté peu avant ma naissance en novembre 1985.

Je baigne donc dans l'univers de cette GTI depuis tout petit et je rêvais d'en avoir une à mes 18ans mais mon père n'était pas d'accord, allez savoir pourquoi... scratch

La voiture a été un peu laissé de côté à cause de la maladie de mon père (depuis 2005), mais le minimum à été fait (vidange, filtres...) du coup elle n'a pas beaucoup roulé, et la peinture et carrosserie (les ailes avant rouillé et coffre gondolé) en a prix un coup... Sad

Le moteur est parfaitement ok, elle tourne très bien (je la fais tourner dès que je rentre soit environ 5 fois par an)

Que dire de plus...

Elle est de couleur anthracite et elle a 110.000km, le moteur a été refait en 1994 par mon père car VW (toulouse) ne se sentait pas de toucher à une oettinger, je crois que ça lui a pris 2mois... Mais il a fait ça bien! cheers
Je crois (je vais essayer de pas dire de bêtise) que c'est à cause d'un débris du silencieux devil qui a peter une soupape...

Je m'apprête à faire un entretien mercredi (vidange+filtre huile, air, essence) et un petit nettoyage afin de prendre quelques photos pour vous la montrer.

Une petite mention spéciale et un grand merci à Oettinger94 (Patrick), à Oettinger83 (Fabrice) et Cab04 (Daniel), pour m'avoir dirigé, accueilli et inscrit sur le forum cheers

Valérian

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Message par vagsport Lun 10 Sep 2012 - 18:24

bienvenu a toi et vivement les photos ................ Smile
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Message par oettinger94 Lun 10 Sep 2012 - 20:00

Bonjour Valérian,

(re)Bienvenue parmi nous avec ton Oettinger anthracite et son histoire si émouvante.
Tu dois la garder mais je crois que tu es définitivement convaincu maintenant.
Tu trouveras ici une famille de passionnés qui t'aiderons dans la remise en état de ton
Auto et de son utilisation.On attend les photos maintenant. Very Happy

Patrick.
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Message par cab04 Lun 10 Sep 2012 - 20:49

bienvenue Valérian chouchoute bien cette Oettiinger Very Happy rajoute quelques photos si possible pour ta présentation Very Happy
Code:
Je baigne donc dans l'univers de cette GTI depuis tout petit et je rêvais d'en avoir une à mes 18ans mais mon père n'était pas d'accord, allez savoir pourquoi... 

belle histoire

Ton père a passer le flambeau Very Happy et même moi je laisserai pas ma golf a mon fils pour sortir le soir Wink ( scratch j ai pas de fils ,juste 3 filles )

bienvenue sur le forum classic Oettinger et bonne restauration
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Message par golf type 17 Lun 10 Sep 2012 - 21:21

Nous te souhaitons la bienvenu ,dans cette petite famille bien sympathique des possesseurs de perles rare :Oettinger
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Message par huggy Lun 10 Sep 2012 - 21:32

Bienvenue Valérian, occupes toi bien de ton héritage.
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Message par Valérian Lun 10 Sep 2012 - 22:26

Merci à tous pour l'accueil, les photos je fais ça mercredi après l'entretien ou jeudi au plus tard Very Happy

Valérian

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Message par Séb07 Lun 10 Sep 2012 - 22:27

Salut,

Comme tout le monde, bienvenue cheers

cab04 a écrit:

Ton père a passer le flambeau Very Happy et même moi je laisserai pas ma golf a mon fils pour sortir le soir Wink ( scratch j ai pas de fils ,juste 3 filles )


3 filles, ce sont alors tes gendres qui vont se faire plaisir si tu arrives à mettre la main sur une 16s Very Happy

Séb

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Message par Valérian Lun 10 Sep 2012 - 22:32

cab04 a écrit:bienvenue Valérian chouchoute bien cette Oettiinger Very Happy rajoute quelques photos si possible pour ta présentation Very Happy
Code:
Je baigne donc dans l'univers de cette GTI depuis tout petit et je rêvais d'en avoir une à mes 18ans mais mon père n'était pas d'accord, allez savoir pourquoi... 

belle histoire

Ton père a passer le flambeau Very Happy et même moi je laisserai pas ma golf a mon fils pour sortir le soir Wink ( scratch j ai pas de fils ,juste 3 filles )

bienvenue sur le forum classic Oettinger et bonne restauration

J'ai jamais eu de problème pour la lui piquer Very Happy c'est surement du au fait que j'ai pratiqué la compétition en ski alpin pendant beaucoup d'année et qu'il savait que les notions de trajectoire n'était pas un problème... lol!
Plus sérieusement il avait confiance.

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Message par Valérian Lun 10 Sep 2012 - 22:34

huggy a écrit:Bienvenue Valérian, occupes toi bien de ton héritage.

Je vais faire de mon mieux, d'ailleurs huggy je risque un jour ou l'autre de venir t'embeter Smile
Je suis souvent sur Font-Romeu, j'ai ma belle famille là-bas et quand je peux je descend pour donner des cours de ski à l'ESF (j'étais moniteur de ski avant de partir en Belgique)

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Message par Valérian Lun 10 Sep 2012 - 22:40

oettinger94 a écrit: Bonjour Valérian,

(re)Bienvenue parmi nous avec ton Oettinger anthracite et son histoire si émouvante.
Tu dois la garder mais je crois que tu es définitivement convaincu maintenant.
Tu trouveras ici une famille de passionnés qui t'aiderons dans la remise en état de ton
Auto et de son utilisation.On attend les photos maintenant. Very Happy

Patrick.

Oui c'est bon je suis convaincu maintenant mais il en fallait peu Very Happy

J'avais surtout besoin de trouver une famille de passionné dont regorge ces deux forums, afin qu'en cas de problème je puisse trouver de l'aide car je n'ai malheureusement pas eu le temps d'apprendre tout ce que mon père savait... d'ailleurs je lui en veux un peu car il m'a pas montré comment faire la distribution!!!

Mais bon j'ai vu qu'il y avait un super tuto sur "passiogolfgti" et avec un peu d'aide ça finira par le faire Smile

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Message par Oettinger83 Mar 11 Sep 2012 - 0:45

Bienvenu et merci pour les remerciements :=)) A mon tour de te remercier de nous avoir rejoint , c'est tjrs une petit pincement de voir un "nouveau" nous rejoindre ... 1 seule voiture sur ce forum dédié :mais pas une histoire pareil.

A très vite avec les photos bounce
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Message par huggy Mar 11 Sep 2012 - 12:08

Valérian a écrit:

d'ailleurs huggy je risque un jour ou l'autre de venir t'embeter Smile

Si tu veux faire une escale, ça sera avec plaisir, juste un petit détour de 500 mètres .
huggy
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Message par Valérian Mar 11 Sep 2012 - 14:19

huggy a écrit:
Valérian a écrit:

d'ailleurs huggy je risque un jour ou l'autre de venir t'embeter Smile

Si tu veux faire une escale, ça sera avec plaisir, juste un petit détour de 500 mètres .

Merci pour l'invitation forcée lol! c'est vrai qu'à l'occasion comme tu fais parti des plus proches, passer prendre quelques conseils ne me fera pas de mal...

tu connais peut être aussi de bonnes adresses car je viens de me rendre compte que j'aurai un peu plus de carrosserie que prévu et ça ça me fais vraiment pas rigolé! No

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Message par Oettinger83 Mar 11 Sep 2012 - 14:44

Je partage ta douleur pour la carrosserie :=/

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Message par Valérian Mar 11 Sep 2012 - 18:04

Oettinger83 a écrit:Je partage ta douleur pour la carrosserie :=/


une petite question technique car j'arrive pas remettre la main sur les joints du bouchon de vidange, c'est quel type/taille?

merci Very Happy

ps : je l'ai lavé demain j'aspire et nettoie, puis photo dans la foulée cheers

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Message par Clem83 Mar 11 Sep 2012 - 18:52

Salut et re-bienvenue (car c'est fait sur PGG)

Et une anthracite de plus !!! Very Happy
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Message par Valérian Mar 11 Sep 2012 - 22:24

Clem83 a écrit:Salut et re-bienvenue (car c'est fait sur PGG)

Et une anthracite de plus !!! Very Happy

Re merci alors Very Happy

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Message par huggy Mer 12 Sep 2012 - 21:03

Valérian a écrit:

tu connais peut être aussi de bonnes adresses car je viens de me rendre compte que j'aurai un peu plus de carrosserie que prévu et ça ça me fais vraiment pas rigolé! No
Non en principe je fais moi-même mes travaux de carrosserie, j’ai investi dans un MIG, sauf pour ma dernière restauration où un ami du métier m‘a aidé pour la préparation (c’était une noire) .
. Et pour la peinture quand c’est quelques éléments je les peints, un complet je fais faire.



Valérian a écrit:

une petite question technique car j'arrive pas remettre la main sur les joints du bouchon de vidange, c'est quel type/taille?


Joint à écrasement diamètre 18.
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Message par Valérian Mer 12 Sep 2012 - 21:29

vagsport a écrit:bienvenu a toi et vivement les photos ................ Smile

oettinger94 a écrit: Bonjour Valérian,

(re)Bienvenue parmi nous avec ton Oettinger anthracite et son histoire si émouvante.
Tu dois la garder mais je crois que tu es définitivement convaincu maintenant.
Tu trouveras ici une famille de passionnés qui t'aiderons dans la remise en état de ton
Auto et de son utilisation.On attend les photos maintenant. Very Happy

Patrick.

cab04 a écrit:bienvenue Valérian chouchoute bien cette Oettiinger Very Happy rajoute quelques photos si possible pour ta présentation Very Happy
Code:
Je baigne donc dans l'univers de cette GTI depuis tout petit et je rêvais d'en avoir une à mes 18ans mais mon père n'était pas d'accord, allez savoir pourquoi... 

belle histoire

Ton père a passer le flambeau Very Happy et même moi je laisserai pas ma golf a mon fils pour sortir le soir Wink ( scratch j ai pas de fils ,juste 3 filles )

bienvenue sur le forum classic Oettinger et bonne restauration

golf type 17 a écrit:Nous te souhaitons la bienvenu ,dans cette petite famille bien sympathique des possesseurs de perles rare :Oettinger

huggy a écrit:Bienvenue Valérian, occupes toi bien de ton héritage.

Séb07 a écrit:Salut,

Comme tout le monde, bienvenue cheers

cab04 a écrit:

Ton père a passer le flambeau Very Happy et même moi je laisserai pas ma golf a mon fils pour sortir le soir Wink ( scratch j ai pas de fils ,juste 3 filles )


3 filles, ce sont alors tes gendres qui vont se faire plaisir si tu arrives à mettre la main sur une 16s Very Happy

Séb

Valérian a écrit:
cab04 a écrit:bienvenue Valérian chouchoute bien cette Oettiinger Very Happy rajoute quelques photos si possible pour ta présentation Very Happy
Code:
Je baigne donc dans l'univers de cette GTI depuis tout petit et je rêvais d'en avoir une à mes 18ans mais mon père n'était pas d'accord, allez savoir pourquoi... 

belle histoire

Ton père a passer le flambeau Very Happy et même moi je laisserai pas ma golf a mon fils pour sortir le soir Wink ( scratch j ai pas de fils ,juste 3 filles )

bienvenue sur le forum classic Oettinger et bonne restauration

J'ai jamais eu de problème pour la lui piquer Very Happy c'est surement du au fait que j'ai pratiqué la compétition en ski alpin pendant beaucoup d'année et qu'il savait que les notions de trajectoire n'était pas un problème... lol!
Plus sérieusement il avait confiance.

Valérian a écrit:
Oettinger83 a écrit:Je partage ta douleur pour la carrosserie :=/


une petite question technique car j'arrive pas remettre la main sur les joints du bouchon de vidange, c'est quel type/taille?

merci Very Happy

ps : je l'ai lavé demain j'aspire et nettoie, puis photo dans la foulée cheers

Clem83 a écrit:Salut et re-bienvenue (car c'est fait sur PGG)

Et une anthracite de plus !!! Very Happy

Valérian a écrit:
Clem83 a écrit:Salut et re-bienvenue (car c'est fait sur PGG)

Et une anthracite de plus !!! Very Happy

Re merci alors Very Happy

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Message par Valérian Mer 12 Sep 2012 - 21:38

huggy a écrit:
Valérian a écrit:

tu connais peut être aussi de bonnes adresses car je viens de me rendre compte que j'aurai un peu plus de carrosserie que prévu et ça ça me fais vraiment pas rigolé! No
Non en principe je fais moi-même mes travaux de carrosserie, j’ai investi dans un MIG, sauf pour ma dernière restauration où un ami du métier m‘a aidé pour la préparation (c’était une noire) .
. Et pour la peinture quand c’est quelques éléments je les peints, un complet je fais faire.



Valérian a écrit:

une petite question technique car j'arrive pas remettre la main sur les joints du bouchon de vidange, c'est quel type/taille?


Joint à écrasement diamètre 18.

Ok car je dois avouer que d'être passer sous la voiture ne m'a pas rassuré sur le boulot qu'il y a à faire sur la carrosserie No
Au passage c'est quoi un MIG???
et merci pour le joint mais j'ai pas pu faire autrement que de remettre l'ancien (je sais c'est pas bien...) car les joint que j'avais fini par retrouver ne correspondaient pas, et j'avais pas réussi à trouver sur les forums (je suis peut être pas encore au point sur la fonction recherche).
Après la voiture avait fait tout juste 5000km depuis la dernière vidange donc je n'ai finalement pas changé le filtre à air, mais aussi car j'ai manqué de temps aujourd'hui pour farfouiller sur la revue technique pour savoir comment le démonter car il est pas simple d'accés à ce que j'ai vu...

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Message par cab04 Mer 12 Sep 2012 - 21:55

vu l état de la caisse prend le temps Valérian ... le plus simple est de la mettre a nue Very Happy refaire la caisse correctement par un pro ,
stocker les pièces . et attendre molto bene Very Happy ya du taff
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Message par golf type 17 Mer 12 Sep 2012 - 21:58

Salut le MIG est un poste pour souder la carrosserie ,entre autre, il sert a souder des toles fines bref le moteur semble un peu plus frais que la carrosserie ?
Tu vas avoir du boulot en perspective ....
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Message par Valérian Mer 12 Sep 2012 - 22:15

cab04 a écrit:vu l état de la caisse prend le temps Valérian ... le plus simple est de la mettre a nue Very Happy refaire la caisse correctement par un pro ,
stocker les pièces . et attendre molto bene Very Happy ya du taff

oui c'est bien ce que je pensais le problème c'est que je n'ai pas les compétences pour démonter le moteur (surtout, et le reste) et le remonter sans faire de connerie... car bon démonter c'est une chose mais tout remettre au bon endroit s'en est une autre!

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Message par Valérian Mer 12 Sep 2012 - 22:18

golf type 17 a écrit:Salut le MIG est un poste pour souder la carrosserie ,entre autre, il sert a souder des toles fines bref le moteur semble un peu plus frais que la carrosserie ?
Tu vas avoir du boulot en perspective ....

ouai le moteur ça va bien, bon faudrait que je nettoie un peu mais je manque de temps avec mes études... mais elle tourne bien, pas de problème de ralenti, de pression d'huile ou autre...
J'ai fais 100bornes avec aujourd'hui et la vidange et les nouveau filtres lui ont fait du bien Very Happy

Dans le courant de l'année prochaine il faut que je m'attaque à la distribution plus pompe à eau car je vais être limite au niveau âge (faite en nov 2007)

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