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une nouvelle dans la famille

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une nouvelle dans la famille

Message par match94 le Mar 1 Jan 2013 - 20:33

Rappel du premier message :

je vous presente ma nouvelle golf une type 17 et c'est tout .
je suis en posession deja d'un golf 1 gti dx un match et une 3 tdi .
a force de vois les potes avec leur oettinger ,cela donner envie .
il y a deux mois je suis tomber sur une annonce ,golf 1 oettinger,caisse + carte grise+ pieces
calandre ,compteur,interrieur+pieces j'ai craquer Very Happy

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Message par Oettinger83 le Mer 24 Avr 2013 - 8:51

çà pique les yeux !!! Twisted Evil queen sunny

Bravo !

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Message par Clem83 le Mer 24 Avr 2013 - 23:25

Oh que ça brille, mieux que sortie d'usine. Very Happy
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Message par Oettinger83 le Jeu 25 Avr 2013 - 11:02

çà fait envie !

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Message par match94 le Jeu 25 Avr 2013 - 21:57

merci a tous Smile

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Message par match94 le Jeu 25 Avr 2013 - 21:58


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Message par Frank le Dim 28 Avr 2013 - 9:18

ah oui ça brille ! bravo pour cette belle resto. Very Happy
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Message par Billb le Dim 28 Avr 2013 - 12:29

Magnifique restauration ! sauf pour les freins arrière!
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Message par match94 le Lun 29 Avr 2013 - 21:40

désolé,je préfère les disques Twisted Evil





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Message par Oettinger83 le Mar 30 Avr 2013 - 1:47

Tu les a pris sur quelle auto les disques arrières ?

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Message par match94 le Mar 30 Avr 2013 - 17:46

il était déjà sur l'auto,mais ils viennent d'une golf 2 gti .

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Message par Frank le Mar 30 Avr 2013 - 21:10

la guerre des disques est lancée ! joke inside
Laughing Laughing
des tambours bien entretenus ça freine bien aussi ! je ne suis pas certain que sur nos OE, l'arrière nécessite des disques sinon le sorcier en aurait mis. Wink
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Message par Oettinger83 le Mer 1 Mai 2013 - 10:11

Oui çà manquait une bonne guerre civile Franck lol queen
Bon, allons y (faisons tournoiller gaiement l'épée au dessus de la tête) l'argument des disques mis par le sorcier si c'était utile n'est pas un argument massue (restons dans l'imagerie des champs de batailles proto-historiques Cool ;=)).
On sait tous que le sorcier y te mettait bien ce que tu veux sur ta caisse (pour le V8 il sous traitait à Sbarro lol). Tout dépendait de ton carnet de chèque. Là en l'espèce VAG France avait le carnet de chèque et je suis pas certain que le cahier des charges ait pas été rédigé au plus juste avec des améliorations du freinage, de l'amortissement ... très légères.
Je suis pas choqué par des freins de Mk2 8 ou 16s même si pour le moment j'ai mis ce qu'il y a de mieux en configuration d'origine avec en + des durites avia et çà me suffit pour l'heure (je me suis beaucoup calmé faut dire...).
Y en a aussi qui mettent les freins de la G60 mais là j'ai encore le marque de la ceinture de sécurité sur le torse affraid ... Private joke, straight 2 London ... jocolor

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Message par Cricridesavoie le Ven 10 Mai 2013 - 22:17

Salut très belle resto et bien soigné. Ta plaque constructeur on dirais quelle est neuve comme as tu fait?

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Message par match94 le Mar 14 Mai 2013 - 18:33

salut cricri,tu sais on se connait .je t es rencontrer avec le club golf gti série 1,j avais un gti de 77 rouge.pour la plaque refabrique par une entreprise,fabrik 93012.

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Message par match94 le Mar 14 Mai 2013 - 18:46

une photos de ma one il y as 12ans,et la tienne

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Message par match94 le Mar 14 Mai 2013 - 18:47


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Message par match94 le Mar 14 Mai 2013 - 19:04



après une petite semaine de vacance on reprend le travail

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Message par Cricridesavoie le Mar 14 Mai 2013 - 19:26

Salut, tout a fait je me rapelle bien c'était au une sortie des châteaux de la Loire en effet belle 77 avec un belle historique de première page de magazine qui après est partit chez JPP qui d'ailleurs est en vente.

Au plaisir de ce rencontrer et merci pour ce clin d'oeil avec ma grise de 78.

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Message par match94 le Mar 14 Mai 2013 - 19:41

au plaisir de te revoir avec ton oettinger j’espère a+

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Message par match94 le Ven 5 Sep 2014 - 21:04

salut tout le monde après quelque soucis elle roule très bien.

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Message par Oettinger83 le Sam 6 Sep 2014 - 15:48

bien ! Où en es tu ??

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Message par match94 le Sam 6 Sep 2014 - 18:30

oettinger fini est fiable ;déjà 900 km parcouru.
 mais souci on commencer part un réservoir merdeux.
après soupape cramer.

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Message par match94 le Sam 6 Sep 2014 - 18:35

est apres 250 km parcouru joint de culasse fendu et culasse fendu .
nouveaux joint renforcer en inox, et nouvelle culasse.
url=http://servimg.com/image_preview.php?i=60&u=18020663][/url]

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Message par match94 le Sam 6 Sep 2014 - 18:38

fini aujourd’hui
url=http://servimg.com/image_preview.php?i=60&u=18020663][/url]

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Message par match94 le Sam 6 Sep 2014 - 18:41


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