International Oettinger Classic
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Message par oettinger94 Ven 11 Nov 2011 - 18:31

Bonsoir à tous,je me présente Patrick 58 ans habitant dans le val de Marne.

Ma voiture une 16S anthracite de janvier 83 , 2e main depuis janvier 87. Laughing
Merci aux concepteurs de ce nouveau forum dédié à la 16S série 1. cheers

Au plaisir de vous lire.

PS:enfin j'ai réussi à poster les photos,depuis ces photos j'ai remis les caches jaunes sur
les longues portés de la calandre pour faire plus "vintage". Un peu d'histoire,je l'ai vue
neuve sortir du garage vw ,voiture jamais accidentée,jamais de radio dedans,non fumeur
et bien sur dans un garage en permanence.

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Message par Oettinger83 Ven 11 Nov 2011 - 18:57

Salut PAtrick,

A toi aussi un grand merci de venir nous rejoindre sur ce fofo sans prétention!

1 grand "Welcome" aussi !
Je connais déjà sans doute la tienne par forum interposé, hélas jamais vu en vrai ..; çà m'amène une seule remarque, car je sais que la tienne aussi est à tomber tant elle est belle : Des photos des photos des photos bounce

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Message par oettinger94 Ven 11 Nov 2011 - 19:32

Merci pour tes commentaires "Oettinger83" excuse moi je ne connais pas ton prénom.
Effectivement j'ai déjà posté des photos sur d'autres forums mais je recommencerais
avec plaisir ici ,le temps de comprendre comment les envoyer (bah oui vu mon grand
âge) Sleep
De bien belles autos aussi sur ce forum,ça fait plaisir de voir encore des passionnés
qui prennent bien soin de ces fabuleuses voitures.
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Message par cab04 Ven 11 Nov 2011 - 20:22

bienvenue patrick sur ce nouveau forum ,il y a un tuto pour savoir a ajouter les photos, sinon bienvenue Very Happy

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https://oettinger-classic.frenchboard.com/

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Message par fredolococo Sam 12 Nov 2011 - 11:03

Salut Patrick ! cheers
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Message par Clem83 Sam 12 Nov 2011 - 21:10

Salut et bienvenue ici Patrick, on se connait également via un autre site. Very Happy
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Message par marc 083 Sam 12 Nov 2011 - 22:40

chapeau posseder une oettinger depuis 87 : la grande classe Wink
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Message par Oettinger83 Sam 12 Nov 2011 - 22:44

Oui 87 date ou j'ai eu ma 1er golf gti 1 modele 1980 grand pare choc et p'tit feu ! Noire what else :=)

Helas je l'ai plus ... Oui garder l'oett depuis cette date ! pas évident !

cheers

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Message par Oettinger83 Dim 13 Nov 2011 - 16:11

Merci pour les photos, elle est magnifique avec les papiers et tout !!

Vraiment , c'est beau à voir !

cheers sunny

Pour le moment on est peu sur le forum mais il y a dejà des voitures magnifiques !
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Message par marc 083 Dim 13 Nov 2011 - 18:28

qu est ce qu elle est belle , on dirait qu elle sort de concession bravo Nouveau en LP9V+Photos Amour273
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Message par oettinger94 Dim 13 Nov 2011 - 18:41

Bonsoir à tous,merci encore pour vos commentaires mais il y à aussi ici des voitures aussi
belles que la mienne,j'ai oublié de dire que j'avais les 4 roues en 14 ATS en stock + la roue
de secours qui est neuve.
Patrick.
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Message par Oettinger83 Dim 13 Nov 2011 - 18:47

Enfin clairement y en a pas des centaines dans cet état ;=)
Là tu es en 15*5.5 sur les photos c'est çà?

Et pour les 3 manos, que j'ai aussi et souvent on me demande mais je sais pas trop : tu penses qu'elle a été livrée comme çà?

B à t
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Message par oettinger94 Dim 13 Nov 2011 - 19:21

Non les roues sont des ATS 7x15 ,pour le mano voltmètre siglé oettinger il à été rajouté en
accessoire chez VW par mon pote qui l'avait eue neuve,les 2 autres étaient d'origine sur la
Oettinger par contre seules les dernières avaient ces 2 manos siglés oettinger, les autres
étaient siglés VDO,ces manos siglés oettinger sont devenus très rares.Voila j'espère avoir
répondue à ton interrogation,si tu as d'autres questions n'hésite pas ce sera avec plaisir.
Patrick.



Dernière édition par oettinger94 le Mar 10 Jan 2012 - 13:16, édité 1 fois
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Message par Oettinger83 Dim 13 Nov 2011 - 19:52

Oui pour le 3eme siglé c'est ce que j'étais arrivé à me dire.
Par contre si je comprends sur les 1eres ils étaient 2 et juste siglés VDO , c'est çà?

Les 7*15 sur la mienne ça frottait trop , je suis passé en 6*15 mais faut dire que la mienne doit être en - 3cm ; çà frottait mais je l'ai qu'en même gardé 17 ans comme çà Embarassed
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Message par Frank Dim 13 Nov 2011 - 20:03

M A G N I F I Q U E ! ! ! ! ! ! ! affraid affraid
Bravo !!!!

Pour les manos, tu as tout bon, chez moi (Mai 82) 2 non siglés en console centrale, et j'ai aussi ajouté récemment le troisième. Wink
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Message par Clem83 Dim 13 Nov 2011 - 20:46

Elle est superbe !!! cheers

C'est vrai pour les manos, la mienne de 01/83 a ses manos siglés Oettinger, mais point de voltmètre Crying or Very sad
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Message par Oettinger83 Dim 13 Nov 2011 - 20:53

et oui pour le 3eme il fallait encore faire chauffer la carte bleue...
Et pourtant vu la facture jointe par oettinger94 l'addition était salée...
Je crois qu'elle a démarré à 75000 f en 1981 et donc 92000 en 1983 !
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Message par oettinger94 Dim 13 Nov 2011 - 21:18

et oui le prix exact était 92.250frs sans la peinture métal (seule option disponible) le rétro droit,le bouton
sur le tableau de bord du feux de brouillard arrière,les boulons antivol des jantes,le 3e mano,les tapis même
pas offert, enfin tout ce qui à été rajouté après sur la mienne en accessoire était en supplément.
Le prix d'achat correspondait au centime près à une R5 Turbo 2 (j'ai le bouquin qui compare les 2)
Elle était passée directement de 75.000frs à 92.250frs du jour au lendemain.Pas donnée la petite.
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Message par Oettinger83 Dim 13 Nov 2011 - 21:33

Oui j'avais vu les tarifs dans l'echappement à l'epoque et effectivement c'etait pareil !

C'est quel essai , quel mag; Oett Vs R5 T2 ?

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Message par oettinger94 Dim 13 Nov 2011 - 21:53

je te dirais ça ,il faut que je recherche dans ma bibliothèque ,j'ai pas mal de bouquins des
années 80 concernant tous les essais ou comparatifs des OE study
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Message par Oettinger83 Dim 13 Nov 2011 - 22:06

Oui çà m'intéresse ;=))
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Message par bertrand Lun 14 Nov 2011 - 15:59

Hello,

Et ça continue...encore une anthracite magnifique et avec un historique façon Volvic Laughing Bravo d'avoir su la garder depuis toutes ces années!
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Message par Oettinger83 Lun 14 Nov 2011 - 16:19

Sur la douzaine de 1ères arrivées (merci encore à tout le monde ) on peut dire que le niveau est très relevé.
çà me motive encore un peu plus pour finir la mienne (le sera t elle un jour?!). What a Face
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Message par thierry69 Mar 15 Nov 2011 - 19:45

Bienvenu avec ta belle,

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Message par vagsport Dim 20 Nov 2011 - 0:06

superbe auto , on s etait parle au tel il y a un ans , une bonne heure presque .
belles photos qui me permettent de voir le montage sur ton oett du papilon weber , que j ai en stock , neuf mais pas encore monte . a+++++ gil
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