Echappement ligne acier ou inox ? que choisir ?

par **Oettinger83** Mar 6 Déc 2011 - 0:46

Je renove la mienne depuis 2007 déjà :=/

Bientôt je vais changer ma ligne ma sortie très 90's Embarassed

est percée et je vais bien sur revenir sur quelque chose de plus 80's et simple

J'hésite.

La ligne OMP de clem a un super son !

La ligne jetex en 50 mn doit aussi être très bien et pas chère en Angleterre (100 euros de moins environ que chez Mecatecnic), mais le son est moins envoutant que celui de Clem.

Le son c'est important quand on a pas d'autoradio et qu'on préfère le son du moteur (isn't it Oett94 ?) : quel est le meilleur son pour une Oett : Inox ou acier ?

Est ce que çà sert à quelque chose le 50 mn ou c'est tout dans la tête?

Quelles lignes avez vous?

Qu'est ce que vous en pensez ?

par oettinger94 Mar 6 Déc 2011 - 11:50

Salut Fabrice,la ligne inox en plus de durer plus longtemps ,donne un bruit plus aigu
plus elle vieillie plus le bruit devient métallique ,j'ai toujours eu des lignes d'origine
la prochaine sera une ligne inox mais avec la forme d'origine.
Le premier propriétaire de ma OE avait mis une ligne leistritz ,ça touchait partout , elle à
pourrie aussi vite qu'une normale.Bien que plus cher, pour moi une ligne inox avec le
collecteur 4/1, si possible, c'est le top.

Tu connais bien mon avis sur les radios,ça sert juste à massacrer des intérieurs.Je ne m'en
sert jamais,inutile pour moi.La plus belle des musiques c'est celle d'un beau moteur.

par **Oettinger83** Mar 6 Déc 2011 - 12:53

C'est clair pour l'autoradio on est bien OK d'ailleurs je suis en train de rajouter 3 manos en bas en sus des 3 en haut... des fois qu'oon vienn à manquer ;=)

Merci pour tes conseils

J'attends encore une paire d'avis et je m'en occuperais asap la priorité étant d'essayer de rapatrié la parisienne dès que j'aurais trouvé The Carrossier :=/

par docteurboellidger Mar 6 Déc 2011 - 16:41

Inox a 100% Marre !!! de changer la ligne acier
avec l inox tu vas plus sous la voiture
et attend que je te fasse écouter mon moteur qui souffle dans l inox
et apres tu feras ton choix !! Very Happy

par **Oettinger83** Mar 6 Déc 2011 - 17:11

par docteurboellidger Mar 6 Déc 2011 - 17:28

ah moi j aime bien rouler en musique
surtout quand je part au boulot
ça me met la peche !!!
a il faudrait peut etre créer un post sur les autoradios non ?
comme pour le recensement ?

Echappement ligne acier ou inox ? que choisir ? Photo111

par **cab04** Mar 6 Déc 2011 - 20:51

docteurboellidger a écrit:ah moi j aime bien rouler en musique
surtout quand je part au boulot
ça me met la peche !!!
a il faudrait peut etre créer un post sur les autoradios non ?
comme pour le recensement ?

section accessoires doc Razz

https://oettinger-classic.frenchboard.com/f9-les-accessoires

par **Oettinger83** Mer 7 Déc 2011 - 0:31

oui c'est logique finalement

par Clem83 Mer 14 Déc 2011 - 8:21

C'est vrai que ma ligne OMP est en acier, certes, mais elle a un son tellement envoutant et un prix plus que correct comparativement à l'inox et à l'utilisation de l'Oett, que je m'en contente bien. Very Happy

par **Oettinger83** Mer 14 Déc 2011 - 12:21

OUi lton son est tel que je pensais que c'était de l'inox !

par Verne Jeu 5 Jan 2012 - 18:10

C'est bien tout ça; mais le sumum est - bien sur l'inox - du sur mesure chez Tecinox à Larembergue ;c'est de l'orfèvrerie !
Je le dis, après avoir essayé Leistritz, bien sur origine, Supersprint etc.
La partie intermèdiaire centré au mm, sans qu'elle touche, sans qu'elle sorte du "tunel", comme on voit souvant en regardant sous les voitures, c'est ..... c'est le summum !
Et pour le bruit, on s'en fout un peux; le bruit est donné par la qualité des tubes de détente (intermediaire, et sortie); qui peut, en ecoutant le bruit d'un moteur, dire si c'est de l'inox ou de l'acier (l'inox c'est toujours de l'acier !).