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Message par Clem83 Mar 27 Déc 2011 - 21:57

Salut,

le 1er rasso de l'année 2012 aura lieu, comme chaque 1er vendredi du mois le 6/01 à partir de 21H, sur le parking du Planete Saturn

En espérant que ce soit mieux que la dernière fois, du point de vue de la météo (et de certaines autos aussi, lol), voilà toujours l'occasion de revoir les copaiiiiings, JH (Marc083), Fabrice (Oettinger83), Eric (Diboule) etc !!!! Very Happy

Pour les autres, je pense que ça fait un peu loin. Very Happy Wink


Dernière édition par cab04 le Mer 28 Déc 2011 - 13:17, édité 1 fois (Raison : ajout dans le calendrier 2012)
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Message par Oettinger83 Jeu 1 Mar 2012 - 13:35

UP UP UP Laughing

rasso vendredi soir 2 MARS 2012 à Planete Saturn LA Valette 83

Présent :
Clem
MArc MAtch 16s LP9V
Moi
et un p'tit nouveau en bleue Helios ! bounce

+ Diboule en Golf Mk1 G40 !!

,
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Message par cab04 Jeu 1 Mar 2012 - 13:58

ont peux avoir quelques toff des autos de ce petit rasso Very Happy fab ?
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https://oettinger-classic.frenchboard.com/

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Message par Oettinger83 Jeu 1 Mar 2012 - 15:22

Mracing est un super photographe mais il ne vient pas cette fois ...

peut etre avec mon Telefon !


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Message par oettinger94 Jeu 1 Mar 2012 - 15:54

Une MK1 G40 ,première fois que j'entends ça,j'ai un pote qui avait monté un G60 mais il
avait d'énormes PB de refroidissement avec.On aura tout vu comme motorisation sur les MK1. affraid
Des photos bien sur pour nous de ces autos.Bonne rasso à vous. bounce
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Message par Oettinger83 Jeu 1 Mar 2012 - 16:12

la MK1 G40 marche très fort car en plus le G40 est affuté aux p'tits oignons. Marche plus fort que nos Oett Shocked

Il l'a fait y a au moins 15 ans donc à priori fiable ...

Elle paye pas de mine toute simple avec marqué GolfC sur le hayon et y a beaucoup de gars avec des voitures modernes de 170 cv qui sont allé voir leur garagiste après que Diboulle les ai doublé Very Happy
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Message par oettinger94 Jeu 1 Mar 2012 - 17:09

Elle développe combien de canassons cette bombe ?... Et vu le poids le rapport poids/puissance
doit être coquet. Very Happy
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Message par Clem83 Jeu 1 Mar 2012 - 21:40

Elle fait environ 150 cv, et semble très fiable, car utilisée uniquement pour l'arsouille depuis environ 15 ans. Very Happy

Fabrice, il y a aussi Ber83 qui vient, soit avec sa MK1 de 81( mais c'est moins sûr) ou avec son Edition One. Very Happy
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Message par Oettinger83 Ven 2 Mar 2012 - 10:38

euh c'est qui Ber83?
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Message par Clem83 Ven 2 Mar 2012 - 12:44

Il s'appelle Bernard, et il roule avec une magnifique 1600 rouge de 81 ( achetée en 1ere main je crois...).
La dernière fois que tu es venu au rasso, il venait d'acheter une belle Mk2 16S Edition One...............vous avez dû vous croiser, il doit avoir 50 ans (il est aussi inscrit sur Var Auto Sport et PGG, mais très peu présent sur les forums). Wink
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Message par Oettinger83 Ven 2 Mar 2012 - 13:35

OK je vois qui c'est.
çà serait bien qu'il vienne avec la MK1

Tu peux lui suggérer ??

;=)
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Message par Oettinger83 Dim 4 Mar 2012 - 19:06

Quelques photos du rasso du 2 3 12 sur Toulon:
Mention spécial à David en 1800 de 1983 bleue Hélios qui est dans un état concours.

Jolies BBS de Mk2 et il va la réhaussée 1 peu car là çà frotte trop partout

Les plus attentifs d’entre vous on du la voir sur leboncoincoin il y a un an à vendre chez un VW de la Drôme.

Rasso VW Toulon 2012cf10

Rasso VW Toulon 42050210

CLEM fidèle au rdv
Rasso VW Toulon Forum_10

Et moi je suis venu précipitamment avec la flyin' fortress ...même pas lavée Embarassed
Rasso VW Toulon 2012_210

Rasso VW Toulon Forum_11

De là on nous à parler d'une oett supplémentaire dans l'agglo , une blanche achetée il y a 3 ans 4000 euros avec 1 culasse d'avance par un ...rentier local
Encore une qui sommeille , bien cachée et qui roule pas ...


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Message par Clem83 Dim 4 Mar 2012 - 21:19

Je vais aller en repérage cette semaine pour voir où se trouve sa tannière sur Hyères. Very Happy
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Message par oettinger94 Dim 4 Mar 2012 - 22:16

Merci pour les photos,dommage il faisait nuit,on voit quand même que la 1800 plus est affraid affraid
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Message par Oettinger83 Lun 5 Mar 2012 - 0:40

C'est pas une plus apparement . çà aurait pu mais non.
Enfin elle est à tomber par terre.
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Message par oettinger94 Lun 5 Mar 2012 - 14:13

Oui c'est vrai la plus avait la calandre 4 phares d'origine,je remarque qu'il à des phares type tuning.
Avec les suspensions d'origine elle sera parfaite. Embarassed

Belle 16S aussi de Clem,bien dans son jus,comme on les aime. affraid
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Message par Oettinger83 Lun 5 Mar 2012 - 15:24

oui exact les phares doivent etre des angel eyes (fumés?) comme appelent cela les tuner.

Au fait comment on fait pour reconnaitre une vraie 1800+ ? l'etiquette dans le coffre ?
Car la double calandre , les jantes pirelli, le volant cuir , tout çà 29 ans après ... c'est fluctuant ...


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Message par oettinger94 Lun 5 Mar 2012 - 17:01

Tiens voila la doc commerciale de la 1800 Plus avec les spécifications particulières.



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Message par Clem83 Sam 10 Mar 2012 - 17:52

oettinger94 a écrit:
Belle 16S aussi de Clem,bien dans son jus,comme on les aime. affraid
Merci, mais vraiment dans son jus comme tu dis.......Vivement sa restauration. Very Happy
Cela dit, elle tourne vraiment bien, je ne peux pas lui reprocher ça. Rolling Eyes
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Message par Oettinger83 Sam 10 Mar 2012 - 18:46

oettinger94 a écrit:Tiens voila la doc commerciale de la 1800 Plus avec les spécifications particulières.



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@patrick :

j'ai pas du etre clair : en fait je sais ce qu'est une plus (à peu de chose près un pirelli, 1 trophy, 1 campaign ;=))

mais ce que je veux dire c'est qu'après 29 ans celles qui ont le plus souffert on "perdue" leurs jantes volant cuir voir caladre et logo sur le hayon. Dans ce cas comment les reconnaitre : code spécial sur l'etiquette dans la malle arrière??
Par exemple y avait une bleu helios a vendre en Bretagne vers 6000 euros mais apparement c'etait une fausse.
Suis je plus clair ?

merci par avance,

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Message par oettinger94 Sam 10 Mar 2012 - 22:43

Salut à tous,

Voici le type de la Plus et les codes options.C'est tout ce que j'ai trouvé.Pas grand chose en fait pour les identifier.


GTI Plus: Type 171G34 , moteur DX, boite de vitesse 7G ou 9A de 04.83 à 12.83 (Fin châssis D et châssis E)

Codes options sur l'étiquette coffre: 707 volant gainé cuir
750 Jante Pirelli 6x14


Dernière édition par oettinger94 le Sam 10 Mar 2012 - 23:04, édité 1 fois
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Message par Oettinger83 Sam 10 Mar 2012 - 23:01

Merci Oett 94
Donc il faut regarder la carte grise pour le 171g34, si je comprends bien?


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Message par oettinger94 Sam 10 Mar 2012 - 23:10

Oettinger83 a écrit:Merci Oett 94
Donc il faut regarder la carte grise pour le 171g34, si je comprends bien?





Oui ,c'est le meilleur moyen pour être sur que ce soit une vraie Plus,toutes ces options
étaient disponibles sur les 1800,facile de transformer une 1800 normale en Plus.
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Message par Oettinger83 Dim 11 Mar 2012 - 1:09

oui c'est à cela que je pensais quelques options et hop vlà une plus.
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Message par thierry69 Dim 11 Mar 2012 - 15:05

Voila l'etiquette de la mienne, par contre carte grise normale comme sur un 1800 classique

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