Une Noire est arrivée

Rappel du premier message :

Bonjour,
je vous présente une nouvelle acquisition qui s'est faite par le biais club/forum, un sms(il se reconnaitra), un avion et Toulouse Lyon avec véhicule d'assistance entre Narbonne et Lyon(on ne sait jamais)...elle se repose maintenant dans son nouveau garage depuis le 08/11 et bien à l'abris des intempéries  

l'inspection chez le carrossier et la contre visite du CT viennent de se réaliser , c'est bon pour 2 ans.. malgré tout de gros travaux son à prévoir tant sur la coque qu'à l'intérieur  .

Elle est déjà présentée par son ancien propriétaire Valérian [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], voici quelques photos  

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bravo thierry et bon courage

quatraplat a écrit:bravo thierry et bon courage

Merci Teddy, du courage va en falloir, je ne sais pas encore si je garde la caisse car après démontage coté droit c'est pas terrible !
donc je rentre une auto ce dimanche et si la caisse est ok après démontage je swap

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Bonsoir Thierry,
Après notre conversation téléphonique, tu m'as redonné envie
de retrouver une 1800..  

ligérien44 a écrit:Bonsoir Thierry,
Après notre conversation téléphonique, tu m'as redonné envie
de retrouver une 1800..  

je t'ai refilé le virus    on aimerait toutes les avoir dans le garage   

Alors me manque plus que la 1600 bte 4 la 1600 bte 5 et la GTD....

Voila la caisse rouge a finalement quitté la maison pour un nouveau propriétaire, elle était à mon gout trop abimée ...

une nouvelle caisse m'attend(celle ci je l'ai vu!), y'a plus qu'a la rapatrier et relancer le projet de restauration

Génial

Et c'est reparti..!

Bonjour,
ma nouvelle caisse est arrivée à bon port, la voilà en cours de démontage sur son lieu d'origine.
j'attends maintenant le tourne broche, d'ici 15 jours il me sera livré pour enfin commencer la restauration.. il était temps de faire revivre cette noire.
au passage merci Christophe06 pour la caisse,

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Salut Thierry,
Super nouvelles
Vu qu'on est à pâques c'est le bon moment pour la faire réssuciter

Bon courage y a l air d avoir du taf !!!!

Je sais qu elle est dans de bonnes mains et en plus elle sera blanche(d'origine) donc plus rapide .....

la caisse récuperer est une oettinger?

Valérian a écrit:Salut Thierry,
Super nouvelles  
Vu qu'on est à pâques c'est le bon moment pour la faire réssuciter

Oui, ma derniere pioche pour Pâques s'est soldée par la revent de la caisse, celle ci c'est bien mieux

docteurboellidger a écrit:Bon courage y a l air d avoir du taf !!!!

un peu quand meme ...

golf type 17 a écrit:Je sais qu elle est dans de bonnes mains et en plus elle sera blanche(d'origine) donc plus rapide .....

je pourrais mesurer cela avec la blanche

yannvw a écrit:la caisse récuperer est une oettinger?

ca c'est quasi impossible à trouver, donc cette caisse est une gti, aucune différence avec une caisse d'oettinger

voila un peu de news pour ceux qui ne suivent pas

les planchers sont grattés, la caisse est bien saine

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ca avance doucement...

dépointage du maintien de jupe AR
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nettoyage du reste de la coque
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Enfin, il se passe quelque chose sur ce site !
Merci Thierry et bon courage (car tu en aura besoin !).

Cool tout ça, courage pour la suite!!!
Je serai bien venu te dire Bonjour en décembre mais vu que le fête des lumières a été annulé ça sera pour une prochaine

Re bonjour Thierry,
Une mécanique Oettinger dans une nouvelle caisse (qui n’était pas destinée à recevoir de l'Oettinger ?), ooh !!!
Attention aux ayatollah du 100 % stock qui préparent ton autodafé ! 
Ceci dit, ce que donne une  « appellation » VW Golf Oettinger c'est ce qu'il y à la, devant, sous le capot !
Bon courage !

P. S. Si j'étais à ta place, (eh oui, je voudrais bien avoir une deuxième dans mon box !) je ne mettrais aucun signe extérieur du style, « 16 soupapes » ou « OETINGER » car, être sans avoir l'air, c'est ça la classe !!!

Des chantiers pareils ,ca donne envie.
Je vais suivre ca...



La caisse de la noire, vas tu réussir a la jeter?

Valérian a écrit:Cool tout ça, courage pour la suite!!!
Je serai bien venu te dire Bonjour en décembre mais vu que le fête des lumières a été annulé ça sera pour une prochaine

tu repasses quand tu veux et tu pourras l'essayer quand elle sera terminée

Verne a écrit:Re bonjour Thierry,
Une mécanique Oettinger dans une nouvelle caisse (qui n’était pas destinée à recevoir de l'Oettinger ?), ooh !!!
Attention aux ayatollah du 100 % stock qui préparent ton autodafé ! 
Ceci dit, ce que donne une  « appellation » VW Golf Oettinger c'est  ce qu'il y à  la, devant, sous le capot !
Bon courage !

P. S. Si j'étais à ta place, (eh oui, je voudrais bien avoir une deuxième dans mon box !) je ne mettrais aucun signe extérieur du style, « 16 soupapes » ou « OETINGER » car, être sans avoir l'air, c'est ça la classe !!!

j'entends bien les puristes crier au crime, mais je préfère une auto saine qu'une caisse ayant des corrosion multiples mêmes dans les endroits inaccessibles que l'on ne peut traiter...mais elle restera comme à l'origine.

yannvw a écrit:Des chantiers pareils ,ca donne envie.
Je vais suivre ca...

La caisse de la noire, vas tu réussir a la jeter?

la caisse a déjà sa place, certaines pièces encore saines serviront encore notamment le support de kjet qui finira chez Huggy....
affaire à suivre, merci pour vos encouragements, déjà environ 40h de décapage et c'est pas fini!

« j'entend bien les puristes crier au crime, ... »

Les puristes ? Tu sais ce qu'on leur dit ?

Tu sauve une voiture magnifique, pratiquement introuvable (et qui le sera de plus en plus), qui sera une vraie Oettinger indifféremment des dires des puristes !
Une caisse saine, un moteur magnifique, que vouloir d'autre ?

[Une Oettinger 2000 cc / 160 ch . !]

Elle est pourrie cette caisse , c'est qui l'escroc qui t'a vendu cet oignon

christophe06 a écrit:Elle est pourrie cette caisse , c'est qui l'escroc qui t'a vendu cet oignon

l'ancienne c'est Valerian et la nouvelle c'est TOI !

Le carrossier passe demain à 08h voir le chantier ,
la caisse est complètement grattée dessous, reste le goudrons de planchers intérieur et le ponçage des entrées, coffre et compartiment moteur....
le tourne broche est impatient, il va recevoir une autre gti de 12/79, la production est en route !

des photos plus tard

PETITE MISE A JOUR! que vous pouvez aussi suivre ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Apres discussion avec mon carrossier, nous réalisons un montage à blanc afin de s'assurer du parfait alignement... pour le hayon c'est pas encore ça....mais je m'en occupe
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Bonjour à tous,
voici quelques nouvelles après une longue attente de la dispo du carrossier, mes deux projets vont avancer, mon ami Thierry libère de la place semaine prochaine, j'ai ressorti la bestiole pour la repasser coté atelier afin de terminer 2 ou 3 bricoles , la 80 petit feux suivra immédiatement ou sera réalisée en parallèle, c'est lui qui verra...
les pièces à bichromter sont microbillées et seront deposées demain pour traitement... bref elles ne seront pas prêtes pour les 40 ans mais ca vous vous en doutiez

à très bientôt

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cet aprem petite dépose du cœur
merci à mon assistant du jour MetalHurlant

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l'aventure continue un peu pendant que le carrossier est assis sur le support batterie !
démontage de la boite FP pour révision complète, au passage merci à Bruno des Vosges pour ses conseils

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j'ai pris le rythme de mon carrossier , la boite se termine doucement, reste le réglage de 5 ème et on ferme

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aujourd'hui on range un peu quelques golfs

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la restauration avance doucement,
après la boite, le moteur se rapproche de l'établi et en attendant on récupère les pièces passées en époxy..

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Voila, réception des pièces bichromatées , y' a quand meme du tri de boulons à faire ....

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Apres la boite, c'est aux soupapes de se faire une nouvelle jeunesse,
moteur bien entretenu mais un montage pate bleue et or pas terrible...

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tout n'est pas encore démonté et mesuré mais jusque la c'est bien un beau moteur bien entretenu,
semaine prochaine tout chez le rectifieur pour une mise au propre.....

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Voila, les morceaux reviennent tout doucement, la réfection au bout de 100000 n'était pas un luxe, guides et 2 soupapes de remplacées,
le vilebrequin est plus que parfait , récupération du bloc bientôt

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Merci Thierry,
Enfin, le site - que je croyais mort - se réveille !
Cordialement

P.S. Peux tu nous donner l'adresse de ton époxi-mann ?