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la oettinger sauvais des eaux
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romaingirardlamamy
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la oettinger sauvais des eaux
Rappel du premier message :
Salut tous le monde ,
je m appel Romain
33 ans je vie actuellement a Londres mais suis originaire de ste maxime (var)
certain mon surement dejas lus sur d autre forum francais ou anglais
je travail pour une company qui se nome THE AA
j ai fais mais armes dans quelques boites de preparations et restaurations
et suis tres branche performances moteur
je suis l heureux poceseur d une anthracite mais elle est malheureusement bien malade
mon projet est assez fous , il risque de ne pas plaire a tous le monde
mais le moteur resteras dans le fond un oettinger
je posterais quelque photos ainsi que les descriptions detaillee de mon projet plus tard
je vous pris d excuser mon orthographe qui est je me doute des plus deplorable
Romain
Salut tous le monde ,
je m appel Romain
33 ans je vie actuellement a Londres mais suis originaire de ste maxime (var)
certain mon surement dejas lus sur d autre forum francais ou anglais
je travail pour une company qui se nome THE AA
j ai fais mais armes dans quelques boites de preparations et restaurations
et suis tres branche performances moteur
je suis l heureux poceseur d une anthracite mais elle est malheureusement bien malade
mon projet est assez fous , il risque de ne pas plaire a tous le monde
mais le moteur resteras dans le fond un oettinger
je posterais quelque photos ainsi que les descriptions detaillee de mon projet plus tard
je vous pris d excuser mon orthographe qui est je me doute des plus deplorable
Romain
romaingirardlamamy- Messages : 262
Date d'inscription : 28/12/2011
Age : 45
rencontre a dijon
Dommage on aurait pu les comparer avec celle de Verne sur le circuit de dijon
docteurboellidger- Messages : 1431
Date d'inscription : 18/10/2011
Age : 54
Re: la oettinger sauvais des eaux
Bravo pour la présentation et le boulot accomplie après la noyade de ta belle.Quand j'ai vue la photo de
l'intérieur plein de boue je me suis dis elle est morte c'est pas possible de la remettre en route et enfin
j'ai vue les autres photos ou la bête renaissait,quel courage tu as eu mais ça valait le coup
quand on voit le résultat.
Pour ton programme d'évolutions on dirait le bottin,je n'y comprends rien en clair mais c'est beau à lire.
Bon courage pour la suite et continue de nous mettre plein de photos.
l'intérieur plein de boue je me suis dis elle est morte c'est pas possible de la remettre en route et enfin
j'ai vue les autres photos ou la bête renaissait,quel courage tu as eu mais ça valait le coup
quand on voit le résultat.
Pour ton programme d'évolutions on dirait le bottin,je n'y comprends rien en clair mais c'est beau à lire.
Bon courage pour la suite et continue de nous mettre plein de photos.
oettinger94- Messages : 706
Date d'inscription : 11/11/2011
Re: la oettinger sauvais des eaux
je pense qu avec deux trois photo ca seras plus simple a comprendre
romaingirardlamamy- Messages : 262
Date d'inscription : 28/12/2011
Age : 45
Re: la oettinger sauvais des eaux
[b]superbe travail , bravo . une de sauvee
calou 86- Messages : 95
Date d'inscription : 14/11/2011
Age : 50
Re: la oettinger sauvais des eaux
quel taff de remise en état tu as des main de fées
ça du être galère pour l électrique et le moteur
ça du être galère pour l électrique et le moteur
Re: la oettinger sauvais des eaux
ca n etais pas si complique
l important c etais de tous rincer a l eau douce secher a la souflette
et surtout une grosse dose de WD40
les chose les plus importante :
la boite a fusible
les relais
le bloque compteur
le regulateur de pression d essence (partis electrique et mecanique )
le demareur
l alternateur
l alumeur
le circuit d essence (debimetre ,pompe, actuateur d air aditionel)
pour le moteur
plusieur bonne vidange avec remplacement de filtre
faire tourner le moulin sans les bougies et c est repartis
VW c est du solide!!!
j en ai profites pour remplacer tous les filtres, le reservoir d essences, les bougies
la pompe a huile et les poussoir hydraulique (le moteur est un PB) en attendant de remonter l OE
c etais du boulot mais qu est ce qu on ne ferais pas pour une oet!!
l important c etais de tous rincer a l eau douce secher a la souflette
et surtout une grosse dose de WD40
les chose les plus importante :
la boite a fusible
les relais
le bloque compteur
le regulateur de pression d essence (partis electrique et mecanique )
le demareur
l alternateur
l alumeur
le circuit d essence (debimetre ,pompe, actuateur d air aditionel)
pour le moteur
plusieur bonne vidange avec remplacement de filtre
faire tourner le moulin sans les bougies et c est repartis
VW c est du solide!!!
j en ai profites pour remplacer tous les filtres, le reservoir d essences, les bougies
la pompe a huile et les poussoir hydraulique (le moteur est un PB) en attendant de remonter l OE
c etais du boulot mais qu est ce qu on ne ferais pas pour une oet!!
romaingirardlamamy- Messages : 262
Date d'inscription : 28/12/2011
Age : 45
Re: la oettinger sauvais des eaux
U 've done a great job !
Oettinger83- Admin
- Messages : 1289
Date d'inscription : 09/10/2011
Re: la oettinger sauvais des eaux
Bravo encore et quel courage il t' à fallu devant l'ampleur de ce travail.
oettinger94- Messages : 706
Date d'inscription : 11/11/2011
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