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Message par Cricridesavoie Mar 3 Avr 2012 - 23:39

Rappel du premier message :

Salut a tous, Christophe 42 ans vie marital 1 ado de 14 ans. Plusieurs d'entre vous me connaisse déja.
Je voulais dire bravo au bénévole pour la création de ce site très interessant. J'ai d'ailleurs beaucoup de questions et des photos a vous mettre. Merci pour mon inscription.

Dans le garage quelques gti de 1976 à 1983 dons une oett blanche. Je l'ais achetté le 24 décembre 1994 du côté d'alberville et elle venait du 63.
J'ai roulé avec tous les jours pendant plus de deux ans été comme hiver et je lui ait même mis un crochet de remorquage pour ma remorque porte voiture. Je devais allé chercher ma GTI de 12/76. Et cela n'est pas fini, elle a fait 4 fois du circuit: Le castelet paul ricard, lurcy levis (03), champier (38)2 fois.

Aujourd'hui plus rien a voir de A à Z ont en reparlera plus tard.


Voici la photo de celle çi en 1996 au meeting de QUISSAC 30.

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Bonne soirée cricri de savoie
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Message par sgane Dim 20 Mai 2012 - 14:17

les 2.0l vont venir sur plateau .... lol!
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Message par Oettinger83 Dim 20 Mai 2012 - 14:30

c'est deja 1 debut ;=)
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Message par Cricridesavoie Dim 20 Mai 2012 - 22:02

Salut je fais tout pour quelle vienne par la route elle tourne très bien au ralenti ne chauffe pas tout l’électrique fonctionne manque juste a finir les freins, la sélection de boite la géométrie du train et le CT.

A+ cricri de savoie
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Message par Cricridesavoie Lun 28 Mai 2012 - 21:57

Salut quelques nouvelles, je viens de faire 4KM avec ce soir et je peut vous dire que je suis très heureux elle roule pas trop mal un bon petit couple ont verra le week end prochain.

a+ cricri de savoie.
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Message par huggy Lun 28 Mai 2012 - 22:25

cheers
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Message par thierry69 Lun 28 Mai 2012 - 22:44

cheers content pour toi, belle recompense après toute cette patience cheers
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Message par Oettinger83 Mar 29 Mai 2012 - 8:49

Super tous sera en ordre pour aller jusqu'à Dijon !

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Message par Cricridesavoie Mar 29 Mai 2012 - 22:58

Salut, la voici apres son premier plein d'essence avec sa poussiere car pas laver depuis toute ses année
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Il me reste encore du boulot dessus
A+ cricri de savoie
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Message par Oettinger83 Mer 30 Mai 2012 - 0:34

CHe Bella !

Les jantes c'est du combien ?

Impatient que l'on se voit tous bounce

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Message par huggy Mer 30 Mai 2012 - 8:00

Oettinger83 a écrit:CHe Bella !

Les jantes c'est du combien ?




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Message par Oettinger83 Mer 30 Mai 2012 - 10:13

c'est bien ce qu'il me semblait, tant elles ressemblent à la mienne ;=)

Merci Huggy Dr es-ATS (entre autre) ;=)
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Message par oettinger94 Mer 30 Mai 2012 - 12:37

Bravo ,très belle,ça fait plaisir de la voir rouler. affraid
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Message par Cricridesavoie Mer 30 Mai 2012 - 23:03

slt merci bien et c'est vrai que cela fait plaisir de prendre le volant.
Effectivement ce sont bien des 6X15 ATS.

Petite question à quel hauteur se fixe le GTI 16S de calandre? merci de vôtre aide.

A+ cricri de savoie
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Message par cab04 Jeu 31 Mai 2012 - 8:26

sympa ton pare soleil Very Happy

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Message par golf type 17 Jeu 31 Mai 2012 - 9:49

Salut ,habituellement il se situe au centre du rond du longue portée.
et si c est une pré série... a la place du VW, donc tu te met au milieu plein centre et tu décale vers la droite !
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Message par oettinger94 Jeu 31 Mai 2012 - 11:03

Salut,

Exact ,l'emplacement sur la première photo est bon pas sur la deuxième (trop bas).
D'ailleurs ces 2 calandres sont différentes aussi,celle du bas est d'origine.
Pour info le logo d'origine tenait avec 2 petits points de colle à chaque extrémité
Et collé directement sur la calandre.
j'ai toujours celui d'origine,changé après une tentative de vol qui l'a un peu
abimé,c'est comme ça que je m'en suis aperçu,les modèles fournis après avaient des clips.

Celui du haut est le mien d'origine,en dessous un neuf acheté en double à l'époque.

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Là on voit que celui du haut d'origine n'à pas de trace de clips par rapport à l'autre racheté après qui se clipsait
directement sur la calandre (attention facile à voler,vaut mieux le coller)

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Message par Cricridesavoie Jeu 31 Mai 2012 - 22:23

salut merci pour les precisions, je vais essayer de le coller ce week end.

Pour le speudo pare soleil cela fait partit de mon parcours avec le VW CLUB SAVOIE.

a+ cricri de savoie
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Message par Oettinger83 Jeu 31 Mai 2012 - 23:17

Moi perso je l'aime bien comme sur la seconde calandre.
Un peu plus bas. Je trouve çà plus esthétique mais bien sur c'est subjectif. En + moi je l'ai viré pour mettre un Oett' Embarassed
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Message par Oettinger83 Jeu 31 Mai 2012 - 23:26

cab04 a écrit:

info sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

cricri de savoie vous salut - Page 2 Calandre_pres_5

MErci pour le lien Daniel.
Huggy a peut etre quelque chose à ajouter sur son article??
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Message par huggy Ven 1 Juin 2012 - 22:53

golf type 17 a écrit:Salut ,habituellement il se situe au centre du rond du longue portée.
et si c est une pré série... a la place du VW, donc tu te met au milieu plein centre et tu décale vers la droite !

oettinger94 a écrit:Salut,

Exact ,l'emplacement sur la première photo est bon pas sur la deuxième (trop bas).
D'ailleurs ces 2 calandres sont différentes aussi,celle du bas est d'origine.
Pour info le logo d'origine tenait avec 2 petits points de colle à chaque extrémité
Et collé directement sur la calandre.

Je ne serais pas aussi catégorique que vous. Toutes les photos d’époques que j’ai, sont des photos de préséries. On le voit effectivement au centre de la calandre si c’est un bicolore, mais si c’est un blanc, on le voit, soit axé aux longues portées, soit en dessous.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pour la série sachant que le montage des pièces spécifiques était fait de façon artisanal, je ne suis pas persuadé qu’ils ont tous été posés exactement à la même place.
Sur la photo de mes deux calandres c’est volontairement que j’ai placé les monogrammes aux deux emplacements possibles pour moi.
Sur la calandre de présérie le monogramme était fixé avec du double-face noir comme le monogramme arrière.

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Message par oettinger94 Sam 2 Juin 2012 - 18:07

Salut à tous,

Je ne parlais pas des calandres des pré-séries qui ce trouvait bien au milieu (calandres différentes
et modèles rares) mais des OE sorties après en série.
Sur tout les bouquins d'essais de l'époque et sur toutes celles que j'ai vues neuves en concession
(comme la mienne) le sigle se trouvait bien à cet emplacement exact.
Maintenant chacun fait comme il veut,le principal c'est que ça plaise à son proprio mais pour ceux
qui veulent respecter l'origine il faut leur dire.(autre vaste sujet les emplacements des stickers d'ailes
on à tout vu et entendu mais plus tard)

Septembre 82

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Décembre 82

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Emplacement pré-série.

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Message par huggy Sam 2 Juin 2012 - 21:51

oettinger94 a écrit:Salut à tous,

Je ne parlais pas des calandres des pré-séries qui ce trouvait bien au milieu (calandres différentes
et modèles rares) mais des OE sorties après en série.
Sur tout les bouquins d'essais de l'époque

Septembre 82

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Mais là tu nous as mis deux photos de la même, immatriculée 1775RU02 qui est également équipée d’une calandre de présérie. Laughing Comme toutes celles des essais d’époque. Twisted Evil
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Message par Oettinger83 Dim 3 Juin 2012 - 13:22

la "446" de Vogue Homme semble nous autoriser les pires fantaisies lol! Mais sur les blanches uniquement, re-lol

non, sérieusement, à mon avis on peut le mettre à la place du logo VW, ou sur le coté au 2 niveaux , sans faire dans l'hérésie.

Perso, à la place du logo VW, je trouve çà hyper-moche et je suis heureux que VAG France n'est pas persisté dans cet emplacement. Mon emplacement préféré reste comme la blanche du vogue homme. Mais bien sur " hyper moche" ou " très beau " restent bien subjectif et personnel...

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Message par oettinger94 Dim 3 Juin 2012 - 16:41

Salut à tous,

@huggy

Bien vu je n'avais pas fait attention que c'était le même n°,ça ne change rien car ce n'est pas une calandre de pré-série, nous sommes en 82 et la pré-série est terminée depuis longtemps, je parle de l'emplacement du logo
et du type de calandre sur tous les modèles commercialisés après les pré-séries.
Voici une autre photo du même essai ou l'on voit la calandre d'un peu plus prêt (photo de qualité moyenne,mais
je fais avec le matériel que j'ai) avec le logo VW au milieu,comme sur la 2e photo de cab04. Very Happy

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Message par huggy Dim 3 Juin 2012 - 17:52

Patrick il va falloir que tu ressortes tes fameuses lunettes triples foyers. Shocked
J’ai fait beaucoup de recherches sur les préséries ( Juste pour info car je n’ai pas de leçon à donner en orthographe mais dans le dictionnaire présérie s’écrit en un seul mot sans trait d’union ) et j’ai plusieurs fois écrit sur le sujet pour mon club.
D’après Michel Le Paire, il y en aurait eu 20 pour être testées par les journalistes et des responsables de VAG.
En 82 elles avaient un peu évolué mais c’était toujours la même calandre, cette fois avec le sigle mais bouché.
Facilement reconnaissable si l’on compte les barrettes: 11 fines barrettes entre les 2 plus épaisses pour la série, seulement 9 plus épaisses pour la présérie.
Pour lever le doute voilà un zoom de la 1775RU02 tiré d’un autre essai.

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Wink

Je n’ai jamais vu de photo officielle VW ou d’essai d’époque d’une 16S, avec une calandre de série. No
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