cricri de savoie vous salut

par Cricridesavoie Mar 3 Avr 2012 - 23:39

Rappel du premier message :

Salut a tous, Christophe 42 ans vie marital 1 ado de 14 ans. Plusieurs d'entre vous me connaisse déja.
Je voulais dire bravo au bénévole pour la création de ce site très interessant. J'ai d'ailleurs beaucoup de questions et des photos a vous mettre. Merci pour mon inscription.

Dans le garage quelques gti de 1976 à 1983 dons une oett blanche. Je l'ais achetté le 24 décembre 1994 du côté d'alberville et elle venait du 63.
J'ai roulé avec tous les jours pendant plus de deux ans été comme hiver et je lui ait même mis un crochet de remorquage pour ma remorque porte voiture. Je devais allé chercher ma GTI de 12/76. Et cela n'est pas fini, elle a fait 4 fois du circuit: Le castelet paul ricard, lurcy levis (03), champier (38)2 fois.

Aujourd'hui plus rien a voir de A à Z ont en reparlera plus tard.

Voici la photo de celle çi en 1996 au meeting de QUISSAC 30.

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Bonne soirée cricri de savoie

par docteurboellidger Dim 17 Nov 2013 - 19:45

ah bien !!!
plus que les détails du moteur !!!merci d avance
ça amine un peu le forum

par Verne Dim 17 Nov 2013 - 21:10

Bonsoir Christophe,
Merci pour ta prompte réponse !
Je n'ai jamais réussi a dépasser 205 km/h et pourtant mon moteur a été surveillé au montage par Herr Doctor Oettinger er selbst !

par **Oettinger83** Lun 18 Nov 2013 - 1:17

docteurboellidger a écrit:Bonsoir a tous , moi j aimerais bien un petit résumé du moteur en détails si possible ?
pour info mon moteur 2l préparé par Roumigier avait dit a l ancien proprio qu il devait lui ramener un k jet de 16s de la golf 2 pour quelle marche encore mieux , faudrait essayer

voui faudrait essayer : vazy DOC !
What a Face

par Invité Lun 28 Avr 2014 - 19:16

Verne a écrit:Bonsoir,

"j'ai juste remis un boitier K d'origine, au lieu du 5 cylindre Audi"
Comment ça, ta voiture a roule avec un syst. d'injection prévu pour un moteur 5 cylindres ?
Je crois ne pas avoir bien compris.
Peux tu nous (me) donner plus d'explications.
Merci.

salut CRICRI
encore des questions, phéga ne peut pas s'occuper de la partie k-jet, je suis en train de remettre toutes les durites de reniflard au propre
si je remet le k-jet d'origine au lieu du k-jet 5 cyl? c'est du plug and play ou je dois mettre un manomètre de pression d'essence et des réglages ?

merci

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