restauration oettinger quatraplat

par Invité Ven 9 Déc 2011 - 22:45

Rappel du premier message :

salut,

ça y est, je me lance
sorti cet apres midi de la bête, on a soti le 1800 qui était dedans et commencer a la démonter , demain soir si tout se passe bien, elle sera en pieces

Le chassis a des traces de corrosoion mais superficielle la caisse aussi superficielle

j'ai mis de coter la boite / moteur compteur specifique

par contre, il me manque le volant 16S

calendrier prévisionnel des travaux

samedi prochain nettoyage du chassis avec un decapant chimique que je viens de recevoir, ensuite nettoyage complet à l'acetone et ensuite couche de phosphatant et peinture epoxy au moins 3 couches

de quoi m'occuper jusqu'en janvier ensuite je remonte les trains : trains avant neuf (silent bloc rotule boitier de direction amorto ect.. et trains arriere avec frein neuf roulement ect...)

peinture prevu pour mars

remontage en avril de l'interieur et accesoire

entre temps le moteur sera refait et boite révisé

il reste plus qu'a prier

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par Séb07 Dim 4 Mar 2012 - 7:35

Bonjour,

Ca avance,
pour l'ancrage du train arrière, le carrossier n'aurai pas été gagnant de changer le morceau au lieu de resouder un bout de tôle ?

Je vois dans toute les restos, beaucoup déblaxone la caisse, c'est vraiment inspensable? on voit que dessous c'est pas si pourri.

Bon courage pour la suite.

Séb

par Invité Dim 4 Mar 2012 - 7:44

elle part au sablage apres, je veux une mise à nue de la caisse

par Invité Mer 4 Avr 2012 - 8:44

j'ai commencé le sablage des pieces, j'ai acheté un compresseur + gros et changé la qualité du sable

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par **Oettinger83** Mer 4 Avr 2012 - 9:41

Tout cela 'impressionne !

Bon courage pour la suite

par oettinger94 Mer 4 Avr 2012 - 11:21

Beau boulot,continue comme ça.Bon courage pour la suite. affraid

par Invité Mar 17 Avr 2012 - 11:36

je viens de recuperer mon moteur de chez phéga sport
réalésage en 80 du bloc + peinture bloc
piston forgés + segment neuf
coussinets de bielles neuf
coussinets de paliers neuf
villebrequin cote origine d'occasion
1 bielle cote d'occasion
modif et calage du porte aac ??
mise a l'epreuve de la culasse
vis culasse
goujouns ecrous de bielles
jt spi
jt de culase renf
kit distrib
pompe a eau
embrayage
et diverses bricoles

nettoyage injecteurs
reparation de l'allumeur

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par oettinger94 Mar 17 Avr 2012 - 12:16

Que c'est beau affraid

dommage il faudrait pas le monter mais plutôt le mettre
dans une vitrine Smile

ça à du te couter un bras et peut-être l'épaule avec. Sad

Pourquoi tu n' en as pas profiter pour changer le faisceau d'allumage par un
d'origine ?.. scratch

Peut-être le feras-tu plus tard.
Vraiment du beau boulot.
Qu'est-ce qu'il à mis comme embrayage sachant que plus aucune pièce n'est dispo ?...

par **Oettinger83** Mar 17 Avr 2012 - 12:28

c'est chouette !! Plus qu'à rappeler ton carrossier pour finir ;=)

Vendredi matin tu aurais pu voir la mienne chez Phega ;=)

par Invité Mar 17 Avr 2012 - 13:53

oettinger94 a écrit:Que c'est beau dommage il faudrait pas le monter mais plutôt le mettre
dans une vitrine ça à du te couter un bras et peut-être l'épaule avec.
Pourquoi tu n' en as pas profiter pour changer le faisceau d'allumage par un
d'origine ?.. Peut-être le feras-tu plus tard.
Vraiment du beau boulot.
Qu'est-ce qu'il à mis comme embrayage sachant que plus aucune pièce n'est dispo ?...

p.tain j'arrive plus à taper sur mon clavier, j'y ai laissé les 2 bras .............. mon moteur c'était une ruine mais perso j'y connais rien en mécanique moteur. Quand tu vois un moulin qui n'est pas en place sur la voiture, difficile de savoir ce qu'il y a à l'intérieur

pour l'embrayage, c'est un sachs

pour le faisceau, si quelqu'un peut m'indiquer ou en trouver un en neuf ça m'interesse

bon, il faut que je retourne voir le carrossier "non de d.eu". j'ai encore un peu de pieces à sabler.

j'espère qu'elle sera prête avant noel

par Invité Mar 17 Avr 2012 - 14:30

Oettinger83 a écrit:c'est chouette !! Plus qu'à rappeler ton carrossier pour finir ;=)

Vendredi matin tu aurais pu voir la mienne chez Phega ;=)

tu lui fais qoui à ta belle chez phega ?

par golf type 17 Mar 17 Avr 2012 - 16:49

Pour les capuchons de puits de bougies voir ici :
http://www.mc-concept.fr/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=1703&Itemid=-1

par oettinger94 Mar 17 Avr 2012 - 18:17

golf type 17 a écrit:Pour les capuchons de puits de bougies voir ici :
http://www.mc-concept.fr/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=1703&Itemid=-1

C'est pas les capuchons en caoutchouc de puits de bougies dont il à besoin (plus fournie)
c'est des antiparasites mais ton lien est le bon pour ça.
Par contre il me semble que quelqu'un sur le forum avait dit qu'on pouvait en trouver
pour moins cher que chez MC Concept.On va attendre des avis pour ça.

par Invité Mar 17 Avr 2012 - 18:27

Merci pour le lien et si c'est - cher ailleurs, ça m'interesse. Phéga m'a dit que ça allait tres bien avec ceux là. Donc c'est pas la priorité actuelle.

Vu ce qui m'attend encore ...........

par oettinger94 Mar 17 Avr 2012 - 18:43

quatraplat a écrit:Merci por le lien et si c'est - cher ailleurs, ça m'interesse. Phéga m'a dit que ça allait tres bien avec ceux là. Donc c'est pas la priorité actuelle.

Vu ce qui m'attend encore ...........

Oui pas de PB ils fonctionnent bien ce sont ceux des 16S 2 KR ,à l'époque on les mettait pour
éviter les PB de culasses poreuses (bougies bien enserrées dans les caoutchouc) pas d'auto
allumage avec les bougies du à l'eau dans les puits. Suspect

par Invité Mar 17 Avr 2012 - 20:51

Oui pas de PB ils fonctionnent bien ce sont ceux des 16S 2 KR ,à l'époque on les mettait pour
éviter les PB de culasses poreuses (bougies bien enserrées dans les caoutchouc) pas d'auto
allumage avec les bougies du à l'eau dans les puits. Suspect

[/quote]

ok alors je vais garder ces fils de bougies ....

par Invité Mer 18 Avr 2012 - 20:46

je continu un peu le soir a sabler, c'est long
en + je trouvais que ça sablait mal, la 1ere buse a bien ramasser
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par golf type 17 Mer 18 Avr 2012 - 20:50

A oui ça décape aussi la buse !

par Invité Sam 21 Avr 2012 - 17:31

decapage

un p'tit coup de peinture haute temperature en 4 couches au pinceau c'est chiant j'aurais du prendre en bombe

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par jeanjean37 Sam 21 Avr 2012 - 17:42

Salut,

Belle restauration...

J'ai également un joujou comme le tien (une sableuse), je vais bientôt m'y atarder un peu aussi...

What a Face

par Invité Sam 21 Avr 2012 - 18:26

achete le masque se sablage

par jeanjean37 Sam 21 Avr 2012 - 19:47

Salut,

Oui j'ai déjà apris qu'il le fallait... chez mon pote à Paris j'en ai fait un peu sans, j'ai mangé du sable à gogo....

silent

par **Oettinger83** Sam 21 Avr 2012 - 20:21

Fait nous un jolie post comme celui là ;=)

par jeanjean37 Sam 21 Avr 2012 - 20:55

Salut,

Aussi beau je sais pas, mais je vais essayer...

Cool

par Invité Sam 2 Juin 2012 - 23:06

J'ai avancé un peu ce week end
apprêt - peint antirouille noir - il me reste la 2 eme couche demain et un vernis

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